エンジンオイル
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新技術“チタンFST(TM)”でカストロール史上最強のオイル被膜 液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(TM)(チタン油膜強化技術)により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成します。高速走行、長距離走行、街乗り、ストップ&ゴー等、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減し、エンジンを確実に保護します。
¥41,177~ (税込)
お届け日:5月9日(木)まで
- 内容量
- 4L
違いで全 4 商品あります
新技術“チタンFST(TM)”でカストロール史上最強のオイル被膜 液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(TM)(チタン油膜強化技術)により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成します。高速走行、長距離走行、街乗り、ストップ&ゴー等、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減し、エンジンを確実に保護します。
¥12,956~ (税込)
お届け日:5月9日(木)まで
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5万km超えたら「アレ」が効く!!エルフ「モリグラファイト”アレ”シリーズ」はエルフ独自の技術により誕生。熱に強く、高温にさらされる真夏の渋滞時や高速走行にも十分に対応する高性能エンジンオイルです。特に5万km以上走行していて、コンプレッションの低下を感じていらっしゃるような車両にお乗りの方にお薦めします。
¥15,818~ (税込)
お届け日:5月9日(木)まで
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Gulf DIESEL TURBO は厳しい日本のディーゼル規格JASO DH-2 をクリアする設計ですので、排ガスの低環境負荷化を実現します。もちろん DFP(ディーゼル微粒子捕集フィルター)への悪影響もなく、世界的な課題である CO2 の削減にも貢献する環境配慮型の次世代エンジンオイルです。
¥20,423~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
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Gulf DIESEL ECO は厳しい日本のディーゼル規格をクリアする設計ですので、排ガスの低環境負荷を実現します。もちろん、DFP(ディーゼル微粒子捕集フィルター)への悪影響も無く、世界的な課題である CO2 の削減にも貢献する環境配慮型の次世代エンジンオイルです。
¥24,602~ (税込)
お届け日:最短日
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渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの蓄積を抑制します。カストロール GTXブランドのベーシックモデルです。省燃費タイプのオイルです。
¥4,543~ (税込)
お届け日:5月9日(木)まで
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渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。卓越した耐熱性能を持つので、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。20年以上に亘るロングセラー商品です。省燃費タイプのオイルです。
¥5,212~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
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エルフがレーシングフィールドで40年以上にわたって培ってきた合成潤滑油技術を結集したプレミアムエンジンオイルです。強靭な油膜と優れた酸化防止性能でエンジンを高温・高負荷時でも保護します。過給機付(ターボなど)エンジンから高回転型の自然吸気(NA)エンジンのハイパワー車両にも十分対応します。
¥27,401~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
違いで全 2 商品あります
エルフの合成潤滑油技術を結集させた新世代プレミアムエンジンオイルです。環境性能に厳しい各ヨーロッパ自動車メーカーの最新認証規格を取得。輸入車の最新テクノロジーのガソリンエンジンからクリーンディーゼルエンジンまで幅広く対応します。
¥31,454~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
- ブランド
- elf(エルフ)
- 規格
- ACEA: C3
- 粘度
- 5w30
- 油種
- 全化学合成油
- その他1
- メーカー認証/Mercedes-Benz: MB 229.51 / 229.31, BMW: Longlife-04, Volkswagen: VW504.00 / 507.00, PORSCHE: C30
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リフトアップした車両の廃油を受けて処理するオイルドレーンです。排出は内蔵のエアポンプにて行えます。
¥126,720~ (税込)
お届け日:5月10日(金)まで
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ゴムシールに優しい BLAZE現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定されていました。しかし、量販店に行ってもなかなか純鉱油の高粘度油が店頭に置いていないのが現状です。エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルを未然に防止します。
¥13,536~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
違いで全 3 商品あります
ゴムシールに優しい BLAZE現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定されていました。しかし、量販店に行ってもなかなか純鉱油の高粘度油が店頭に置いていないのが現状です。エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルを未然に防止します。
¥21,553~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
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Gulf Evo には多種類の厳選された添加剤が使われております。特に、せん断安定性の優れた粘度指数向上剤と有機モリブデン系摩擦調整剤が配合され、PAO/Ester基油との絶妙なバランスでエンジン回転数の全域でレスポンスを向上させ、シビアなアクセルワークにも瞬時に反応します。また、ピストンスピードが上昇する激しい走行にも耐えられるように設定されています。
¥14,351~ (税込)
お届け日:4月26日(金)まで
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