- メーカー
- ブランド
- 三木プーリ
三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ）_2
- 最高回転速度
- 10000min^-1
- 形式
- SFC-SA2
- タイプ
- シングルエレメント
- 許容誤差偏角
- 1°
- ブランド
- 三木プーリ
- 形状タイプ
- A
- 締結方式
- クランプボルト
- 許容誤差偏心
- 0.02mm
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| お申込番号 |
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H728772 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-10B-13B（直送品） 
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H728773 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-11B-13B（直送品） 
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H728774 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-12B-13B（直送品） 
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H728775 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-13B-13B（直送品） 
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H728776 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-13B-14B（直送品） 
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H728777 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-13B-15B（直送品） 
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H728790 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-8B-13B（直送品） 
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H728791 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-9.525B-13B（直送品） 
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H728792 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-040SA2-9B-13B（直送品） 
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H728793 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-10B-13B（直送品） 
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H728794 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-10B-17B（直送品） 
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H728795 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-11B-13B（直送品） 
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H728796 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-11B-17B（直送品） 
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H728797 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-12B-13B（直送品） 
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H728798 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-12B-17B（直送品） 
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H728799 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-13B（直送品） 
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H728800 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-14B（直送品） 
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H728801 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-15B（直送品） 
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H728802 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-16B（直送品） 
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H728803 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-17B（直送品） 
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H728804 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-18B（直送品） 
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H728805 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-13B-19B（直送品） 
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H728806 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-14B-17B（直送品） 
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H728807 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-15B-17B（直送品） 
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H728808 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-16B-17B（直送品） 
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H728809 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-17B-17B（直送品） 
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H728810 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-17B-18B（直送品） 
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H728811 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-17B-19B（直送品） 
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H728820 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-10B（直送品） 
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H728821 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-11B（直送品） 
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H728822 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-12B（直送品） 
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H728823 三木プーリ サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-13B（直送品） 
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H728824 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-14B（直送品） 
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H728825 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-15B（直送品） 
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H728826 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-16B（直送品） 
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H728827 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-17B（直送品） 
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H728828 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-18B（直送品） 
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H728829 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-19B（直送品） 
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H728830 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-8B（直送品） 
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H728831 サーボフレックスカップリング SFC-SA2（シングルエレメント・クランプ） SFC-050SA2-8B-9.525B（直送品） 
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
10mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
11mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
12mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
14mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
15mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
-9 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
8mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
9.525mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
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1個 |
13mm |
34mm |
10 |
20000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
80N/mm |
3mm |
15.5mm |
4.5mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
9mm |
0.076kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
44mm |
16.42×10^-6 |
1-M4 |
+-0.3mm |
19.5mm |
29.6mm |
11mm |
3.4から4.1 |
SFC-040SA2 |
|
1個 |
13mm |
43.4mm |
-22 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
10mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
-22 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
10mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
13mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
11mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
11mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
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1個 |
13mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
12mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
12mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
13mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
14mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
15mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
16mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
18mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
19mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
13mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
14mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
15mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
16mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
17mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
18mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
17mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
19mm |
43.4mm |
25 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
17mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
10mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
11mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
12mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
13mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデル |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
14mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
15mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
16mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
17mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
18mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
19mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
8mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
|
1個 |
9.525mm |
43.4mm |
-18 |
32000 |
で、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため |
48N/mm |
2.4mm |
20.5mm |
6mm |
●サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。●完全ノーバックラッシです。●小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。●軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。●専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。 |
8mm |
0.156kg |
、極めて高い同芯度を確保しています。 |
56mm |
54.88×10^-6 |
1-M5 |
+-0.4mm |
26mm |
38mm |
14.5mm |
7.0から8.5 |
SFC-050SA2 |
| 商品 種別 |
お届け日 | 数量 | |
|---|---|---|---|
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥9,713（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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6月4日（火）まで |
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6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月20日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
6月4日（火）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
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5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月20日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
￥11,561（税込） |
5月13日（月）まで |
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直送品 アスクル指定出荷元02347 からお届けいたします。 |
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5月13日（月）まで |
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