エアーインパクトレンチ 100N・m未満の売れ筋比較
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| 商品名 |
日本ニューマチック工業 NPK ワンハンマインパクトレンチ ストレートタイプ 20002 NW-800S 1台 171-2250（直送品） |
瓜生製作 瓜生 ULシリーズ オイルパルスレンチ トルク範囲13~22N・m UL40 1台 200-8993（直送品） |
瓜生製作 瓜生 ULシリーズ オイルパルスレンチ トルク範囲18~28N・m UL50D 1台 523-7530（直送品） |
瓜生製作 URYU ULシリーズ オイルパルスレンチ トルク範囲6~12N・m UL30 1台 200-9007（直送品） |
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| 価格（税込） |
￥51,279 （税込） |
￥41,580 （税込） |
￥98,590 （税込） |
￥61,216 （税込） |
￥71,368 （税込） |
￥123,750 （税込） |
￥123,752 （税込） |
￥129,592 （税込） |
￥129,592 （税込） |
￥123,750 （税込） |
￥72,536 （税込） 在庫切れです（次回入荷日未定） |
￥129,592 （税込） |
￥129,592 （税込） |
￥67,965 （税込） |
￥69,421 （税込） |
￥66,489 （税込） |
￥69,421 （税込） |
￥74,589 （税込） |
￥66,489 （税込） |
￥51,279 （税込） |
| メーカー | 日本ニューマチック工業 | 日本ニューマチック工業 | ユタニ | ヨコタ工業 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 瓜生製作 | 日本ニューマチック工業 |
| 原産国 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 |
| 最大締付トルク(N・m) | 65 | 80 | 87 | 80 | 3.1 | 22 | 28 | 22 | 50 | 12 | 5.8 | 12 | 28 | 50 | 20 | 25 | 18 | 68 | 22 | 65 |
| 全長(mm) | 179 | 124 | 165 | 171 | 222 | 133 | 146 | 205 | 209 | 133 | 238 | 205 | 214 | 154 | 175 | 225 | 182 | 172 | 161 | 129 |
| ホース取付口 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 | Rc1/4 |
| 最大締付トルク | 65N・m | 80N・m | 87N・m | 80N・m | 3.1N・m | 22N・m | 28N・m | 22N・m | 50N・m | 12N・m | 5.8N・m | 12N・m | 28N・m | 50N・m | 20N・m | 25N・m | 18N・m | 68N・m | 22N・m | 65N・m |
| 最大能力ボルト径 | 10mm | 12mm | 8mm | 8mm | 4mm | 6mm | 8mm | 6mm | 8mm | 5mm | 4mm | 5mm | 8mm | 8mm | 6mm | 6mm | 6mm | 8mm | 6mm | 10mm |
| 使用空気圧力 | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.49MPa | 0.4～0.6MPa | 0.5～0.6MPa；0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.5～0.6MPa；0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa |
| ソケット差込角(mm) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 12.7 | 6.35六角 | 9.5 | 6.35六角 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 6.35六角 | 9.5 | 6.35六角 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 6.35六角 | 12.7 | 6.35六角 | 9.5 |
| 能力ボルト径(mm) | 10 | 12 | 6～8 | 8 | 3～4 | 5～6 | 6～8 | 5～6 | 8 | 5 | 3～4 | 5 | 6～8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 6 | 10 |
| 排気 | 後方 | 後方 | 前方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 | 前方 |
