エアーインパクトレンチ 2000N・m以上の売れ筋比較
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| 商品名 |
空研 1インチSQ超軽量N型大型エアインパクトレンチ(25.4mm角) KWー4500GL 1台 295-4451(直送品) |
BAHCO エアインパクトレンチ 1ドライブ ソケット差込角25.4mm 最大締付トルク2441N・m 全長247mm BP905S 1台(直送品) |
日本ニューマチック工業 NPK インパクトレンチ本体 25832 NW-5000A 1台(1個) 753-4299(直送品) |
日本ニューマチック工業 NPK クラッチハンマインパクトレンチ 20187 NWH-500 1台(1個) 753-4370(直送品) |
空研 1インチSQ超軽量N型大型エアインパクトレンチ(25.4mm角) KWー4500G 1台 295-4443(直送品) |
BAHCO エアインパクトレンチ 3/4ドライブ ソケット差込角19mm 最大締付トルク2034N・m BPC817 1台(直送品) |
BAHCO エアインパクトレンチ 1ドライブ ソケット差込角25.4mm 最大締付トルク3500N・m 全長409mm BP901 1台(直送品) |
BAHCO エアインパクトレンチ 1ドライブ ソケット差込角25.4mm 最大締付トルク3500N・m 全長587mm BP901L 1台(直送品) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格(税込) |
¥139,909 (税込) |
¥227,213 (税込) |
¥187,943 (税込) |
¥163,960 (税込) |
¥149,580 (税込) 在庫切れです(次回入荷日未定) |
¥169,629 (税込) |
¥132,313 (税込) |
¥198,889 (税込) |
¥158,161 (税込) |
¥456,674 (税込) |
¥178,224 (税込) |
¥172,311 (税込) |
¥188,637 (税込) |
¥220,456 (税込) |
¥132,313 (税込) |
¥265,417 (税込) |
¥125,166 (税込) 在庫切れです(次回入荷日未定) |
¥123,836 (税込) |
¥124,654 (税込) 在庫切れです(次回入荷日未定) |
¥149,580 (税込) |
| メーカー | ヨコタ工業 | 空研 | TONE | スナップオン・ツールズ | スナップオン・ツールズ | インガソール・ランド | TONE | 東空販売 | 日本ニューマチック工業 | 日本ニューマチック工業 | 空研 | 空研 | 東空販売 | 空研 | TONE | エス.ピー.エアー | スナップオン・ツールズ | スナップオン・ツールズ | スナップオン・ツールズ | スナップオン・ツールズ |
| 原産国 | 日本 | 日本 | 日本 | 台湾 | 台湾 | 中国 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | 台湾 | 台湾 | 台湾 | 台湾 |
| 用途 | 自動車整備。 | 自動車関係など一般産業用に。・大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。・建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。 | 自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 | 大型トラックタイヤ交換に。・工業用メンテナンスに。・重工業設備に。・車両修理に。 | 大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に。 | 乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスに。 | 緩め作業の多い自動車整備等に。 | 緩め作業の多い自動車整備などに。 | 大型自動車のUボルト脱着作業に。・建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業に。・大型自動車のUボルト脱着作業。 | 大型自動車のUボルト脱着作業に。・建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業に。・大型自動車のUボルト脱着作業。 | 乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンス。 | 自動車関係など一般産業用に。・大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。・建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。 | 自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。 | 車輌解体・組立作業などに。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 | 高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。 |
| 最大締付トルク(N・m) | 2000 | 2750 | 3390 | 2441 | 2441 | 2850 | 2100 | 2940 | 2300 | 6000 | 2350 | 2350 | 2650 | 2750 | 2100 | 4200 | 2034 | 3500 | 3500 | 2441 |
| 全長(mm) | 350 | 538 | 615 | 547 | 247 | 334 | 468 | 594 | 464 | 567 | 577 | 381 | 404 | 372 | 328 | 490 | 220 | 409 | 587 | 378 |
| 最大締付トルク | 2000N・m | 2750N・m | 3390N・m | 2441N・m | 2441N・m | 2850N・m | 2100N・m | 2650N・m | 2300N・m | 6000N・m | 2350N・m | 2350N・m | 2650N・m | 2750N・m | 2100N・m | 4200N・m | 2034N・m | 3500N・m | 3500N・m | 2441N・m |
| ソケット差込角(mm) | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 38.1 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 38.1 | 19.0 | 25.4 | 25.4 | 25.4 |
| 使用空気圧力(MPa) | 0.6 | 0.6 | 0.62 | 6.2 | 0.63 | 0.62 | 0.62 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.62 | 0.62 | 0.63 | 0.63 | 0.63 | 6.2 |
| ホース取付口 | Rc1/2 | Rc1/2 | Rc1/2(PT1/2) | PT1/2 | PT1/2 | Rc1/2(PT1/2) | PT1/2 | Rc1/2 | G1 | Rc1/2 | Rc1/2 | PT1/2 | Rc1/2 | Rc1/2(PT1/2) | NPT1/2 | PT3/8 | PT1/2 | PT1/2 | PT1/2 | |
| ハンマータイプ | シングルハンマー | N型クラッチ | ピンレスハンマー | ロングアンビル | ツインハンマー | ツインハンマー | ピンレス | シングルハンマー | クラッチハンマー | D型 | D型 | ピンレスハンマー | N型クラッチ | ツインハンマー | ピンクラッチ | ツインハンマー | ツインハンマー | ツインハンマー | ロングアンビル | |
| 排気 | 前方 | 側方 | 上方 | 後方 | 後方 | 上方 | 上方 | 後方 | 下方 | 側方 | 側方 | 上方 | 側方 | 上方 | 上方 | 後方 | 後方 | 後方 | 後方 |
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オフィス用品
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