「ＬＭガイド リニアウェイ」の検索結果
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- 2月3日（火）まで
￥15,708~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- 1月9日（金）まで
￥10,004~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- お届け日
- 2月3日（火）まで
￥10,004~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- 2月3日（火）まで
￥11,220~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- 2月3日（火）まで
￥11,501~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- 2月3日（火）まで
￥14,586~ （税込）
大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。
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- 2月3日（火）まで
￥22,524~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥3,422~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥3,930~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥4,446~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥4,958~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥5,464~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥5,979~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥6,494~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥7,001~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥7,508~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥8,015~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥8,530~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥9,084~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥9,520~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥10,129~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥10,653~ （税込）
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￥11,176~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥11,699~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥12,315~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥12,839~ （税込）
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￥13,893~ （税込）
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￥14,493~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥15,017~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥15,540~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥16,156~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥16,680~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥4,786~ （税込）
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￥17,289~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥17,908~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥19,032~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥19,651~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥20,172~ （税込）
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- 2月3日（火）まで
￥21,400~ （税込）
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- 2月3日（火）まで
￥26,461~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥32,401~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥25,241~ （税込）
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- 2月3日（火）まで
￥3,929~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥5,639~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥6,494~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥7,334~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥8,189~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥9,084~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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￥10,044~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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- 2月3日（火）まで
￥11,097~ （税込）
軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。スライドユニットとトラックレールが個別に寸法管理されているので、それぞれを自由に追加・交換することができます。
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