「k2 gp」の検索結果
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ケーブル傷付け防止に、ケーブル押さえ具と受具がついています。
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クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：3.5 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1.5 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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￥7,022~ （税込）
クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1.7 ミスアライメント許容値（偏角（°））：2 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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￥9,820 （税込）
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￥8,844 （税込）
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￥6,296~ （税込）
クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1.5 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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￥6,798~ （税込）
クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1 ミスアライメント許容値（偏角（°））：2 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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￥4,210~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1.7
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￥4,342~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：4
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￥5,834~ （税込）
SJCシリーズは中央のスリーブパラメーターにより動力を伝達するカップリングです カップリング機種のうち、トルク伝達力（耐久性）がもっとも優れた製品です 多様な締結方式を提供しております SJCシリーズは、すべて予圧付与方式で組立てられており、精密度が要求されるアプリケーションにもご活用いただけます 締結ボルト（締結トルク（N・m））：8 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.04 ミスアライメント許容値（エンドプレー（mm））：-0.5～+1.2
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SJCシリーズは中央のスリーブパラメーターにより動力を伝達するカップリングです カップリング機種のうち、トルク伝達力（耐久性）がもっとも優れた製品です 多様な締結方式を提供しております SJCシリーズは、すべて予圧付与方式で組立てられており、精密度が要求されるアプリケーションにもご活用いただけます 締結ボルト（締結トルク（N・m））：8 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.06 ミスアライメント許容値（エンドプレー（mm））：-0.5～+1.2
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￥4,488 （税込）
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￥6,547~ （税込）
クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1.7 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1.5 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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クロスジョイントカップリングは中央部のピン/ブッシング構造により非整列を吸収する機能を持ち、ミスアライメント発生時に軸とシステムに伝達する偏芯反力を最小限に抑えます（オルダムカップリングとユニバーサルジョイントの特徴を組合せたカップリングです） クロスジョイントカップリングは、構造的にエンドプレイを吸収できません 締結ボルト（締結トルク（N・m））：4 ミスアライメント許容値（偏角（°））：1.5 ミスアライメント許容値（偏芯（mm））：0.5
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￥8,501 （税込）
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￥4,686~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1
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￥4,936~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1.7
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￥5,425~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：3.5
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￥5,425~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：3.5
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￥5,068~ （税込）
リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：1.7
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リジッドカップリングは、金属一体型カップリングでバックラッシュがなく、動力/モーションの損失が一切ありません 非整列を吸収する構造及び機能がないので、必ず軸間の整列を正確にセットアップして下さい 締結ボルト（締結トルク（N・m））：3.5
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