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内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥32,631~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥42,169~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥41,608~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥44,319~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥39,646~ （税込）
内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥39,084~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥46,657~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥48,714~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥53,108~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥52,548~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥42,450~ （税込）
内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥43,664~ （税込）
FA形（ロッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥31,418~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥38,898~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥40,766 （税込）
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￥53,670~ （税込）
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥40,953~ （税込）
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥45,535~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥51,892~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥51,144~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥48,620~ （税込）
FB形（ヘッド側フランジ形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥33,380~ （税込）
内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥37,774~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥46,469~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥48,340 （税込）
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￥46,283~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥48,152~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥35,158~ （税込）
内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥37,026~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥48,526~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥50,023~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥51,892~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥44,880~ （税込）
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￥43,945~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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￥51,705~ （税込）
LA形（軸直角方向フート形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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SD形（基本形） 内径φ32～φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。ISO 10762（JIS B8367-5）に対応。フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。高性能クッションを標準装備。摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。
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