キャスター/車輪
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￥7,536~ （税込）
MCD 導電性MCナイロン（低床双輪用・2個1組）
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￥16,344~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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- 5月14日（木）まで
￥23,080~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥33,980~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥38,500~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥25,344~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥17,017~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥36,948~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥40,844~ （税込）
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。 エアレス車輪は硬度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃をやわらげ、振動を吸収します。 セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配が無い空気入車輪です。 屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
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￥7,300~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ブラック固定 車輪は付属していません
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￥7,320~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥13,096~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥6,124~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥5,840~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ユニクロ固定 車輪は付属していません
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￥7,380~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥23,456~ （税込）
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￥29,172~ （税込）
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￥8,137~ （税込）
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￥27,744~ （税込）
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￥20,704~ （税込）
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￥7,680~ （税込）
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￥35,120~ （税込）
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￥40,896~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥33,924~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥7,293~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ユニクロ自在ストッパー付 車輪は付属していません
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￥33,580~ （税込）
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￥39,352~ （税込）
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￥32,372~ （税込）
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￥6,124~ （税込）
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￥10,580~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥22,936~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 専用アダプターフット付
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￥16,304~ （税込）
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￥8,868~ （税込）
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- 5月14日（木）まで
￥9,328~ （税込）
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￥21,744~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 専用アダプターフット付
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￥7,204~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ユニクロ自在 車輪は付属していません
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- 5月14日（木）まで
￥9,952~ （税込）
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- 5月14日（木）まで
￥14,468~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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- 5月14日（木）まで
￥8,756~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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- 5月14日（木）まで
￥18,704~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ブラック自在ストッパー付 車輪は付属していません
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￥7,337~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥28,884~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥21,904~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬
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￥16,248~ （税込）
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化-長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用-グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬 金具セット ユニクロ自在ストッパー付 車輪は付属していません
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￥7,035~ （税込）
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