三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット 180形(密閉形) 180ー10ー011ー90 1個（直送品）
￥252,924（税込）
／￥229,931（税抜き）
販売単位：1個
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「本体寸法Q」「本体寸法B2」違いで 全10商品 あります。
お申込番号：H747054 ／メーカー：三木プーリ ／型番：180-10-011-90
| お申込番号 | H747054 |
|---|---|
| メーカー | 三木プーリ |
| 型番 | 180-10-011-90 |
| 販売単位 | 1個 |
| 本体寸法Q | 40mm |
| 本体寸法B2 | 165mm |
| 価格 | ￥252,924（税込） ／￥229,931（税抜き） |
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| メーカー名 | 三木プーリ | ブランド名 | 三木プーリ |
|---|---|---|---|
| サイズ | 10 | 質量 | 8kg |
| コイル(at20℃)抵抗クラッチ | 21Ω | コイル(at20℃)抵抗ブレーキ | 27Ω |
| コイル(at20℃)電圧 | DC24V | コイル(at20℃)電流(A)クラッチ | 1.17 |
| コイル(at20℃)電流(A)ブレーキ | 0.88 | コイル(at20℃)容量(W)クラッチ | 28 |
| コイル(at20℃)容量(W)ブレーキ | 21 | 動摩擦トルクTd(N・m) | 30 |
| 商品仕様1 | ●クラッチとブレーキを組み合わせた突合せ軸形のユニットです。密閉構造(JP44)なので、対環境性が抜群です。クラッチとブレーキのトルクの干渉がない、空隙調整が簡単など、多くの特徴をそなえたユニットです。●対環境性抜群●密閉構造(JP44 JIS C4004-1980)であるため、水・油・粉塵などの悪環境に対応できます。●高トルク●コンパクトなボディに大きなトルク。●確実な動作●クラッチおよびブレーキ用アーマチュアを共通の1枚に集約しました。切換えの干渉がありません。●手軽な空隙調整●空隙調整は、ボルトを緩め、リングをまわすだけで終了します。従来までのユニットの分解による空隙調整は不要です。●取付け自由●取付け足位置を変えると、端子箱は上下左右思いのままです。心高も、高低2種類が選択可能です。 | 本体寸法A1 | 130mm |
| 本体寸法A2 | 140mm | 本体寸法B1 | 160mm |
| 本体寸法B2 | 165mm | 本体寸法C | 90mm |
| 本体寸法G | 4mm | 本体寸法H | 160mm |
| 本体寸法J | 70mm | 本体寸法O | 4mm |
| 本体寸法P | 32mm | 本体寸法Q | 40mm |
| 本体寸法R1 | 140mm | 本体寸法R2 | 110mm |
| 本体寸法Z1 | 14mm | 本体寸法Z2 | 9mm |
| 本体寸法L | 280mm | 回転部慣性モーメントJアーマチュア(kg・m2) | 4.25×10^-4 |
| 回転部慣性モーメントJローラ(kg・m2) | 7.75×10^-4 | 回転部慣性モーメントJ出力軸(kg・m2) | 7.50×10^-5 |
| 許容仕事Eeal(J) | 100×10^2 | 空隙再調整までの総仕事ET(J) | 62×10^6 |
| 軸寸法S | 19mm | 軸寸法U | 21.5mm |
| 軸寸法V | M6×1深さ16mm | 軸寸法W | 6mm |
| 耐熱クラス | B | 最高回転速度 | 1800min^-1 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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他のバリエーション
（ 「本体寸法Q」 「本体寸法B2」 「販売単位」違いで全 10 商品あります）
| 商品情報 | 販売単位 | 本体寸法Q | 本体寸法B2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
|
1個 | 23mm | 115mm |
￥163,014 （税込） |
|
1個 | 23mm | 115mm |
￥163,014 （税込） |
|
1個 | 30mm | 140mm |
￥197,466 （税込） |